ArcelorMittal Dunkirk'te 1,3 milyar euroluk elektrik ark ocağı yatırımını onayladı

ArcelorMittal, Fransa'nın kuzeyindeki Dunkirk tesisinde inşa edilecek 2 milyon ton yıllık kapasiteli elektrik ark ocağı (EAF) için 1,3 milyar euroluk yatırım kararını 10 Şubat 2026'da resmen onayladı. Şirket CEO'su Aditya Mittal, yatırımın Fransa'daki çelik üretiminin dekarbonizasyonunda “önemli bir adım” olduğunu belirtti. Yeni fırının 2029 yılı ortasında devreye girmesi öngörülüyor.

Dunkirk tesisi, şu anda iki yüksek fırın üzerinden yıllık 5,5 milyon ton yassı çelik üretiyor ve her ton başına 1,73 ila 1,9 ton CO₂ emisyonu ortaya çıkarıyor. Yeni EAF ile üretilen çelikte bu rakam 0,6 tona düşecek — üç kat daha düşük bir karbon yoğunluğu. Yatırımın yarısı, Fransa'nın enerji verimliliğini ve CO₂ azaltımını teşvik eden Enerji Verimliliği Sertifikaları (CEE) mekanizmasıyla desteklenecek.

Hibrit metalik şarj: hurda, DRI ve sıvı ham demir

Yeni EAF'nin metalik şarjı üç bileşenden oluşacak: yaklaşık yüzde 60 geri dönüştürülmüş hurda, yüzde 20 oranında DRI veya HBI (piyasa koşullarına göre dışarıdan tedarik edilecek) ve yüzde 20 mevcut yüksek fırından gelen sıvı ham demir. Bu karışım, EAF'nin mevcut yüksek fırın rotasının ürettiği tüm yassı çelik yelpazesini karşılayabilmesi için tasarlandı. 3,5 milyon ton kapasiteli büyük yüksek fırın faaliyetini sürdürecek; küçük olan 2 milyon tonluk yüksek fırın, EAF tam kapasiteye ulaştıktan sonra kalıcı olarak devre dışı bırakılacak. Pratikte bu 2030'dan önce olmayacak.

Devreye alma sonrası 18 ila 24 aylık bir kapasite artırım süreci öngörülüyor. Detaylı mühendislik, tedarik, inşaat ve devreye alma toplamda 42 ay sürecek. Tesis ayrıca EDF ile uzun vadeli düşük karbonlu elektrik tedarik sözleşmesi imzaladı; bu sözleşme, EAF'nin rekabetçi enerji maliyetlerine erişimini güvence altına alıyor.

AB politika çerçevesi yatırımın önünü açtı

ArcelorMittal, yatırım kararını mümkün kılan iki düzenleyici adımı özellikle öne çıkardı: AB'nin üçüncü ülkelerden gelen çelik ithalatını sınırlandıran yeni Tarife-Kota (TRQ) mekanizması ve tam olarak yürürlüğe giren Sınırda Karbon Ayarlama Mekanizması (CBAM). Şirket CEO'su Geert van Poelvoorde, bu iki aracın Avrupa çelik üreticileri için “eşit rekabet koşulları” yarattığını vurguladı. Eylül 2025'te CEO Aditya Mittal, AB'nin ticaret önlemleri olmadan bu yatırımın mümkün olmayacağını açıkça belirtmişti.

Dunkirk yatırımının yanında ArcelorMittal, yakındaki Mardyck tesisinde 500 milyon euroluk yeni bir elektrik çeliği üretim hattı da devreye alıyor. İki yatırım birlikte, şirketin Fransa'daki elektrifikasyon stratejisinin omurgasını oluşturuyor.

Türk çelik sektörü için ne anlama geliyor

Türkiye ham çelik üretiminin yaklaşık yüzde 72'sini elektrik ark ocaklarıyla yapıyor ve Avrupa'nın en büyük EAF üreticisi konumunda. Dunkirk'teki EAF geçişi, Avrupa'nın yassı çelik segmentinde hurda ve DRI/HBI talebinin yapısal olarak artacağına işaret ediyor. Bu, Türk hurda ithalatçıları ve bölgesel DRI tedarikçileri için fiyat rekabetinin sertleşebileceği anlamına geliyor. 2026 yılında Türkiye, yaklaşık 19 milyon ton hurda ithalatıyla dünyanın en büyük alıcısı konumunu korudu.

Diğer yandan, AB'nin CBAM'i tam yürürlüğe girmiş durumda — Türk çelik ihracatçıları için Avrupa pazarına erişim artık karbon yoğunluğuyla doğrudan bağlantılı. Dunkirk gibi 0,6 tCO₂/ton eşiğine yaklaşan tesislerin rekabet avantajı, yüksek fırın ağırlıklı ihracatçıların pazar payını baskılayacak. Tosyalı, Kardemir ve Erdemir'in dekarbonizasyon yatırımları bu zeminde değerlendirilmeli.

Dunkirk projesi, Avrupa'da yıllar süren tartışmaların ardından net bir yatırım kararına dönüşen sayılı büyük ölçekli dekarbonizasyon hamlelerinden biri. ThyssenKrupp ve SSAB gibi üreticilerin zaman zaman askıya aldığı hidrojen temelli projelerin aksine, Dunkirk'teki hibrit EAF modeli kısa vadede ölçeklenebilir bir teknoloji tercihi sunuyor.